Сегодня на ремонт топливной аппаратуры зашли: 3 Вольво Евро 5, одна Евро 6 и ДАФ 105.

Жалобы у всех примерно совпадают - садится в гору (потеря тяги), либо перерасход топлива.
У кого в баках вода с грязью - практически всегда капитальный ремонт, а у кого чистые причин много. Неисправность датчиков, электропроводки, герметичности воздушной системы и т. д. Так что на хорошем топливе насос-форсунки ходят очень долго. Своевременная промывка бака тоже удлиняет жизнь, по практике примерно в 2 раза.

В любом случае, окончательный вердикт по топливной аппаратуре выдаёт стенд, а не компьютерная диагностика!